تسمه تايم ماتيز وسيله يا بهتر است بگويم تسمه اي است که ميل لنگ خودرو را به ميل سوپاپ ها متصل مي‌کند و وظيفه ي هماهنگ کردن حرکت آن ها را دارد.ميل لنگ خودرو به وسيله ي تسمه تايم ميل سوپاپ ها را به چرخش درآورده و مي‌چرخاند و کنترل آن‌ها را بر عهده دارد.محل قرار گيري ميل سوپاپ در خودرو هاي مختلف با يکديگر تفاوت دارد ولي در اکثر خودرو ها اين قطعه در سر سيلندر خودرو جايگذاري شده است.
خاموش شدن ناگهاني خودرو از علائم خرابي تسمه تايم ماتيز
خرابي تسمه تايم ماتيز باعث مي شود که با وجود استارت زدن، خودروي شما روشن نگردد. حتي ممکن است که شما صداي استارت خوردن اتومبيل را بشنويد، اما خبري از روشن شدن خودرو و به کار افتادن موتور آن نخواهد بود. براي روشن شدن خودرو و حرکت آن نياز داريم که با هر بار چرخيدن ميل بادامک، ميل لنگ نيز دو بار بچرخد. بنابراين اگر تسمه تايم خودرو خراب باشد، اين تنظيم به هم ريخته و در پس آن سوپاپ ها نيز به موقع عمل نخواهند کرد! دقت داشته باشيد که تسمه تايم هاي با طول عمر بالا و در شرف پارگي، خطر بزرگتري برايتان به همراه دارند. به اين شکل که اين تسمه تايم ها غالبا در زمان روشن بودن خودرو پاره شده و مي توانند به سرسيلندر ها صدمات جدي وارد کرده و هزينه هاي سنگيني را ايجاد کنند.
مراحل تعويض تسمه تايم ماتيز
تعويض تسمه تايم ماتيز و ديگر خودرو ها در نيروگاه سرد انجام مي شود. براي انجام تعميرات، توصيه مي شود دوو ماتيز را بر روي يک روگذر يا گودال بازرسي نصب کنيد. توالي سرويس مکانيزم توزيع گاز در زير ارائه شده است. استفاده از آن براي تعويض موفقيت آميز تسمه تايم توصيه مي شود.
- کاپوت را باز کنيد.
- پوشش محافظ بالايي را که تسمه تايم و ساير عناصر مکانيسم توزيع گاز را پنهان مي کند، باز کنيد.
- پوشش زمان بندي بالايي را برداريد.
- جلوي سمت راست خودرو را با جک پشتيباني کنيد.
- پشتيباني جايگزين انجام آن ممنوع است کار بازسازيدر دستگاهي که فقط توسط جک پشتيباني مي شود.
- چرخ جلوي سمت راست را برداريد.
- آستر قوس چرخ و کاپوت محافظ را برداريد.پايه هاي ژنراتور را با گريس نافذ درمان کنيد.
- پيچي که ژنراتور را محکم مي کند را برداريد.
- تسمه محرک اتصال را شل کرده و خارج کنيد.
- علامت هاي زمان بندي را بررسي کنيد. براي راحتي، توصيه مي شود يادداشت هاي خود را قرار دهيد.
- يک خط روي قرقره محرک دينام تنظيم کنيد، که بايد با عدد صفر چاپ شده روي جلد پايين قاب زمان بندي مطابقت داشته باشد.
- پيچ قرقره ميل لنگ را برداريد.
- قرقره ميل لنگ را برداريد.
- پيچ ميله را باز کنيد و لوله را برداريد.
- جعبه زمان بندي پاييني را برداريد. اين نياز به باز کردن چند پيچ ??دارد.
- غلتک کشش را باز کنيد.
- تسمه تايم را برداريد.
- يک تسمه تايم جديد نصب کنيد.
- ميل لنگ را دو دور بچرخانيد. بررسي کنيد که همه علائم زمان مطابقت داشته باشند.
- به ترتيب معکوس جداسازي مونتاژ کنيد.
- نيروگاه را آزمايش کنيد.
تسمه تايم ماتيز وسيله يا بهتر است بگويم تسمه اي است که ميل لنگ خودرو را به ميل سوپاپ ها متصل مي‌کند و وظيفه ي هماهنگ کردن حرکت آن ها را دارد.ميل لنگ خودرو به وسيله ي تسمه تايم ميل سوپاپ ها را به چرخش درآورده و مي‌چرخاند و کنترل آن‌ها را بر عهده دارد.محل قرار گيري ميل سوپاپ در خودرو هاي مختلف با يکديگر تفاوت دارد ولي در اکثر خودرو ها اين قطعه در سر سيلندر خودرو جايگذاري شده است.
خاموش شدن ناگهاني خودرو از علائم خرابي تسمه تايم ماتيز
خرابي تسمه تايم ماتيز باعث مي شود که با وجود استارت زدن، خودروي شما روشن نگردد. حتي ممکن است که شما صداي استارت خوردن اتومبيل را بشنويد، اما خبري از روشن شدن خودرو و به کار افتادن موتور آن نخواهد بود. براي روشن شدن خودرو و حرکت آن نياز داريم که با هر بار چرخيدن ميل بادامک، ميل لنگ نيز دو بار بچرخد. بنابراين اگر تسمه تايم خودرو خراب باشد، اين تنظيم به هم ريخته و در پس آن سوپاپ ها نيز به موقع عمل نخواهند کرد! دقت داشته باشيد که تسمه تايم هاي با طول عمر بالا و در شرف پارگي، خطر بزرگتري برايتان به همراه دارند. به اين شکل که اين تسمه تايم ها غالبا در زمان روشن بودن خودرو پاره شده و مي توانند به سرسيلندر ها صدمات جدي وارد کرده و هزينه هاي سنگيني را ايجاد کنند.
مراحل تعويض تسمه تايم ماتيز
تعويض تسمه تايم ماتيز و ديگر خودرو ها در نيروگاه سرد انجام مي شود. براي انجام تعميرات، توصيه مي شود دوو ماتيز را بر روي يک روگذر يا گودال بازرسي نصب کنيد. توالي سرويس مکانيزم توزيع گاز در زير ارائه شده است. استفاده از آن براي تعويض موفقيت آميز تسمه تايم توصيه مي شود.
- کاپوت را باز کنيد.
- پوشش محافظ بالايي را که تسمه تايم و ساير عناصر مکانيسم توزيع گاز را پنهان مي کند، باز کنيد.
- پوشش زمان بندي بالايي را برداريد.
- جلوي سمت راست خودرو را با جک پشتيباني کنيد.
- پشتيباني جايگزين انجام آن ممنوع است کار بازسازيدر دستگاهي که فقط توسط جک پشتيباني مي شود.
- چرخ جلوي سمت راست را برداريد.
- آستر قوس چرخ و کاپوت محافظ را برداريد.پايه هاي ژنراتور را با گريس نافذ درمان کنيد.
- پيچي که ژنراتور را محکم مي کند را برداريد.
- تسمه محرک اتصال را شل کرده و خارج کنيد.
- علامت هاي زمان بندي را بررسي کنيد. براي راحتي، توصيه مي شود يادداشت هاي خود را قرار دهيد.
- يک خط روي قرقره محرک دينام تنظيم کنيد، که بايد با عدد صفر چاپ شده روي جلد پايين قاب زمان بندي مطابقت داشته باشد.
- پيچ قرقره ميل لنگ را برداريد.
- قرقره ميل لنگ را برداريد.
- پيچ ميله را باز کنيد و لوله را برداريد.
- جعبه زمان بندي پاييني را برداريد. اين نياز به باز کردن چند پيچ ??دارد.
- غلتک کشش را باز کنيد.
- تسمه تايم را برداريد.
- يک تسمه تايم جديد نصب کنيد.
- ميل لنگ را دو دور بچرخانيد. بررسي کنيد که همه علائم زمان مطابقت داشته باشند.
- به ترتيب معکوس جداسازي مونتاژ کنيد.
- نيروگاه را آزمايش کنيد.
تسمه تایم ماکسیما